炉前冷却水管道
    工业炉上需要被冷却的构件有:炉门、炉门导板、烟道闸门、烧嘴、炉底轨道等。各冷却构件应独立成为单一冷却线路，从进水总管或分管上独立引出进水支管，并相应地引出回水支管。各类构件之间，尽量不串联冷却。台车炉冷却构件前的进水支管上应装有截止阀，进水总管上装有总阀，作为启闭及调节水流量用。回水系统一般采用明水方案，不装设截止阀。
    进水管的水流速一般取1.5~2m/s，回水管水流速取1~1.5m/s。通向各冷却构件的进水支管，一般从进水分管的上部或侧部引出，以减少污垢带入支管的可能性。在台车炉进水与回水分管上应装设带有堵头的排污口，以便定期疏通管内污垢。
    冷却构件的出水温度视水质而定，一般不超过40~45℃。对重要冷却构件应有备用的进水总管节点，并用旁通管与原进水总管连通。
    台车炉对连续式加热炉炉底轨道的冷却，应从高温区进水，低温区出水。为排放管内存水，回水管道应有向回水方向倾斜5%的坡度。